
Purjelautailijat saivat uuden meriluiskan Lauttasaaressa
HSK:n surffirantaan Lauttasaaressa rakennettiin uusi turvallinen betoniluiska mereen.

HSK:n surffirantaan Lauttasaaressa rakennettiin uusi turvallinen betoniluiska mereen.

Helsingin halutuimmat kaupunginosat ovat samankaltaisia: turvallisia, meren äärellä sijaitsevia alueita, joissa kaupunki omistaa vain vähän tonttimaata. Kyse ei ole sattumasta.
Hannu Rosokivi kirjoittaa meren merkityksestä Helsingille ja avoimien rantojen säilyttämisestä.
Pääkirjoitus vaatii asuntorakentamiseen tähtäävien merentäyttöjen lopettamista Helsingissä.

Uudet vesibussireitit kulkevat myös Lauttasaareen ja Ruoholahteen.
Koivusaaren tulevaisuus tulee vielä poliittiseen päätöksentekoon. Pääkirjoitus esittää saarelle merikeskusta.

Helsinki investoi raskaasti pyöräilyolosuhteiden parantamiseen, mutta pyöräilyn kulkutapaosuus ei nouse. Syyt on tutkittava. Jos investoinnit eivät tuota haluttua tulosta, niiden määrää pitää laskea.

Helsingin kaupunki esittää pyöräilysiltaa Humallahden meren päälle osaksi Munkkiniemen baanaa.
Helsingin merelliseen toimenpideohjelmaan lisättiin pienveneilyä koskevia kirjauksia.

Toimistotalot sotkisivat Ruoholahdessa Crusellin sillan siluetin ja taivasalan. Hietalahden ikoninen satama-allas taas on kulttuurihistoriaa, johon ei tule kajota.